تسعى وزارة النقل لمضاعفة عدد السفن التجارية التي تمتلكها، والتي تؤدي دور هام لتأمين المخزون الاستراتيجي لمصر من السلع الغذائية، حيث تسعى الوزارة لامتلاك 36 سفينة تجارية بحلول عام 2030.

تسعىوزارة النقللمضاعفة عددالسفن التجاريةالتي تمتلكها، والتي تؤدي دور هام لتأمين المخزون الاستراتيجي لمصر من السلع الغذائية، حيث تسعى الوزارة لامتلاك 36 سفينة تجارية بحلول عام 2030، وذلك من خلال خطة تحديث وتطوير وزيادة عدد وحدات أسطولشركة الملاحة الوطنيةوالخطة الشاملة للوزارة.ورصد اليوم السابع السفينة "وادى العريش" أحدث سفن وزارة النقل، التي تسلمتها مؤخرا وتم رفع العلم المصرى عليها بحضور رئيس الوزراء المصرى الدكتور مصطفى مدبولى، والفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، وهى سفينة صب جاف تم تصنيعها فى ترسانة هانتونج الصينية، أحد أكبر الترسانات العالمية المتخصصة في بناء سفن الصب الجاف، لصالح وزارة النقل، وتنقل الحبوب والغلال، والبترول والركاب، بين مصر ودول العالم.

ويصل إجمالي حمولة السفينة إلى 82 ألف طن وطولها 229 مترا، وعرضها 32.26 متر وغاطس 14.5 متر، وتم بناؤها وفقاً لأحدث التقنيات من حيث تصميم البدن لخفض استهلاك الوقود، إضافة إلى أن الماكينة الرئيسية من الصانع MAN B&W كما أن السفينة مزودة بأحدث أنظمة الملاحة، فضلاً عن توافقها مع كافة الاشتراطات البيئية الدولية، وهو ما يؤهلها لتحقيق أفضل تشغيل مُمكن لهذه النوعية من السفن.كما أن غرفة قيادة السفينة، مزودة بأحدث الامكانات، وخرائط الملاحة الالكترونية، التي تتيح هامش أمان أعلى.وأكد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل أن انضمام السفينة "وادي العريش" لأسطول شركة  الملاحة الوطنية هو أحد ثمار الاستراتيجية المستمرة التي تنتهجها وزارة النقل لتحديث وتطوير أسطول الشركة وزيادة عدد وحداته ليصل إلى 14 سفينة بإجمالي حمولة تزيد على المليون طن وطاقة نقل تبلغ 10 ملايين طن سنوياً لتتولى تأمين نقل السلع الإستراتيجية الواردة لجمهورية مصر العربية، وخاصة القمح، لحساب الهيئة العامة للسلع التموينية.

وبدأت هذه الاستراتيجية بشراء واستلام سفن حديثة من نفس الطراز بحمولة 82 ألف طن للسفينة، وهي السفن "وادي الملكات" ثم السفينة "وادي الملوك" والتي رفع رئيس الجمهورية ، العلم المصري عليها في يونيو 2023 في حفل افتتاح محطة "تحيا مصر" بميناء الإسكندرية، ثم السفينة "وادى العريش".وأضاف "الوزير"، أنه تم التعاقد على بناء سفينتين حديثتين من نفس الطراز والحمولة متوقع استلامها خلال عام 2026، وذلك في إطار الخطة الشاملة لوزارة النقل لتطوير الأسطول البحري التجاري المصري، تنفيذاً للتوجيهات الرئاسية، ليصل إلى 36 سفينة تجارية عام 2030 قادرة على نقل 25 مليون طن بضائع متنوعة سنوياً بدلاً من 20 سفينة، وذلك  لخدمة نقل البضائع الإستراتيجية من الغلال والبترول، وكذا الركاب بين مصر وباقى دول العالم.وأكد أنه بالتوازي مع شراء سفن جديدة؛ فإنه يتم تنفيذ كافة الإجراءات والآليات الخاصة بتعظيم وتنمية وتوطين صناعة بناء وإصلاح السفن في مصر، تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية بتوطين مختلف الصناعات في مصر، ومنها الصناعات الثقيلة وصناعات بناء واصلاح السفن والصناعات المرتبطة بها.ونقلت السفينة "وادي العريش" 300 ألف طن تقريبا خلال 4 رحلات منذ استلامها في شهر يناير 2024 حتى شهر أكتوبر 2024 آخرها رحلة قادمة من البرازيل محملة بشحنة ذرة تبلغ 71.5 ألف طن لصالح القطاع الخاص، علماً بأن أسطول شركة الملاحة الوطنية يحقق أعلى معدلات تشغيل لطاقته خلال هذا العام، بانضمام هذه السفينة لأسطول الشركة ودخولها الخدمة يكون ما قامت شركة الملاحة الوطنية بإضافته وتطويره وتجديده بالسيولة الذاتية للشركة، ما نسبته 45% من قوام أسطولها التجاري خلال ثلاث سنوات فقط، وهو ما يعد انجازاً غير مسبوق، تسابق فيه وزارة النقل الزمن لتحقيق الأهداف الاستراتيجية وتعزيز الأسطول التجاري الوطني، بما يتماشى مع مكانة جمهوريةٌ مصر العربية، الرائدة في مجال النقل البحرى الدولى.